การตรวจจับข้อบกพร่องภายในของแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็ค
ข้อบกพร่องภายในของแบตเตอรี่แบบ soft pack ส่วนใหญ่ได้แก่: คุณภาพการเสริมแรงไม่ดี วัตถุแปลกปลอมในเซลล์แบตเตอรี่ ฟองอากาศ การยึดเกาะไม่ดี ระยะห่างระหว่างการเสริมแรงไม่เท่ากัน สภาพการนำไฟฟ้าไม่ดี และปัญหาอื่นๆ หากไม่สามารถตรวจพบข้อบกพร่องเหล่านี้ได้ทันเวลา จะก่อให้เกิดความเสี่ยงอย่างมากต่อการใช้แบตเตอรี่ และอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของแบตเตอรี่ ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์
ขณะนี้มีหลายวิธีในการตรวจจับข้อบกพร่องภายในแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็ค ได้แก่:
1. วิธีการประจุลบเชิงบวก: แบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วจะถูกสลายตัวและอยู่ภายใต้การตรวจสอบด้วยแสง และความเสียหายต่ออิเล็กโทรดและตัวแยกแบตเตอรี่จะถูกสังเกตและบันทึกผ่านกล้องจุลทรรศน์แบบใช้แสง
2. วิธีการไมโครเวฟ: การตรวจจับด้วยไมโครเวฟจะดำเนินการกับตัวแยก อิเล็กโทรไลต์ และอิเล็กโทรด เนื่องจากวัสดุที่แตกต่างกันมีการสะท้อนและการดูดกลืนคลื่นไมโครเวฟที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถตรวจจับข้อบกพร่องและข้อบกพร่องภายในแบตเตอรี่ได้
3. วิธีการถ่ายภาพด้วยคลื่นสนามแม่เหล็ก: ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยคลื่นสนามแม่เหล็กนิวเคลียร์ ทำให้สามารถถ่ายภาพโครงสร้างภายในและปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ และสามารถค้นพบข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ต่างๆ ได้
4. วิธีการตรวจจับรังสีเอกซ์: เทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยรังสีเอกซ์สามารถสังเกตโครงสร้างและองค์ประกอบภายในแบตเตอรี่ได้โดยตรง และค้นพบข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ และหลังจากการศึกษาหลายครั้ง ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยรังสีเอกซ์เป็นวิธีการที่เชื่อถือได้และไม่ทำลายในการตรวจจับข้อบกพร่องภายใน
ในบรรดาสี่วิธีที่กล่าวมาข้างต้น การตรวจจับรังสีเอกซ์เป็นวิธีการที่ได้รับความนิยมและได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากสามารถสแกนแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็คได้โดยตรงผ่านวัสดุบรรจุภัณฑ์ จึงสามารถระบุข้อบกพร่องต่างๆ ภายในแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
ด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีการตรวจจับอย่างต่อเนื่อง การตรวจจับข้อบกพร่องภายในแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็คจึงมีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพมากขึ้นตามลำดับ อย่างไรก็ตาม ปัญหาด้านคุณภาพของแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็คยังคงเป็นปัญหาคอขวดสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ทำให้ผู้ผลิตและสถาบันทดสอบต้องทำงานร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหาและปกป้องการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่
กล่าวโดยสรุป การตรวจจับข้อบกพร่องภายในของแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็คเป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญในการรับรองคุณภาพของแบตเตอรี่และการขับขี่ยานพาหนะพลังงานใหม่อย่างปลอดภัย การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการตรวจจับรังสีเอกซ์ในด้านการตรวจจับข้อบกพร่องภายในแบตเตอรี่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่ไม่ทำลาย มีประสิทธิภาพ และแม่นยำ เราเชื่อว่าด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี การตรวจจับข้อบกพร่องภายในแบตเตอรี่แบบซอฟแพ็คจะซับซ้อนมากขึ้น โดยอัดฉีดพลังงานใหม่ให้กับการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่
